Tacho geht nur selten...

eubenkneuz · **Registriert:** Di 3. Mär 2009, 21:37 **Beiträge:** 118

Naja war zumindest so, hab schon 90% repariert ;-)

Jetzt eigentlich nurnoch der Tacho und die Tatsache, dass der Motor etwas nagelt - wobei viele schreiben das wäre normal beim 12 Ventiler...

Alfisti 164

eubenkneuz hat geschrieben:

Naja war zumindest so, hab schon 90% repariert ;-)

Jetzt eigentlich nurnoch der Tacho und die Tatsache, dass der Motor etwas nagelt - wobei viele schreiben das wäre normal beim 12 Ventiler...

Ja das Nagel hat meiner auch ist ein 12 Ventiler , aber sonst läuft meine Maschiene sehr gut . Schau mal in Motorraum beim Getriebe da siest einen Gelben Schalter das ist das Teil wo du suchst :lol:

reiner164TS

eubenkneuz hat geschrieben:

Aber wenn er doch komplett defekt ist, wieso geht er dann manchmal während der Fahrt an und funktioniert dann solange, bis ich das Auto abstelle!? o_O

Ich versuch morgen nochmal den Geber am Getriebe zu finden, vorhin auf Anhieb nicht gefunden... Danke schonmal.

MfG Timm

Das haben sich alle anderen (incl. mir) auch schon gefragt :lol:

Keine Ahnung

Eigentlich reicht es schon, wenn Du in der Grube stehst und getreibeseitig hinter der Lenkung nach oben greifst.
Den Meßstab für das Getriebeöl siehst Du sofort, der Geber ist nicht weit weg, siehe Bild.

Gruß
Reiner

eubenkneuz · **Registriert:** Di 3. Mär 2009, 21:37 **Beiträge:** 118

Ach hinterm Motor? Hab vorhin vorne alles vergeblich abgesucht - zwar einen Stecker gefunden der auf dem Getriebe gesteckt hat, war aber dann wohl der falsche :mrgreen:

Alfisti 164

eubenkneuz hat geschrieben:

Ach hinterm Motor? Hab vorhin vorne alles vergeblich abgesucht - zwar einen Stecker gefunden der auf dem Getriebe gesteckt hat, war aber dann wohl der falsche :mrgreen:

viewtopic.php?f=51&t=166

Da hast ein Foto von diesen Teil

Gruß

Karl

reiner164TS

Auf dem Getriebe.
Hast Du die Betriebsanleitung?
Das ist auch das Bild für den Getriebeölmeßstab drin.

Bild 1: Meßstab 11
Bild 2: Geber 1

Und der Link von Karl....

Gruß
Reiner

eubenkneuz · **Registriert:** Di 3. Mär 2009, 21:37 **Beiträge:** 118

Danke euch.

eubenkneuz · **Registriert:** Di 3. Mär 2009, 21:37 **Beiträge:** 118

Ach Reiner... hast du das Problem eigentlich mittlerweile behoben? Wenn ja, wie? Hattest ja laut dem Thread mal dasselbe Problem wie ich jetzt... Ich mein ich weiss zwar dass meiner im 5ten bei 2300u/min 100km/h fährt und wie sich 50 anfühlt weiss man im Laufe der Jahre auch, aber trotzdem würd ich gern nen funktionierenden Tacho haben...

reiner164TS

eubenkneuz hat geschrieben:

Ach Reiner... hast du das Problem eigentlich mittlerweile behoben? Wenn ja, wie? Hattest ja laut dem Thread mal dasselbe Problem wie ich jetzt... Ich mein ich weiss zwar dass meiner im 5ten bei 2300u/min 100km/h fährt und wie sich 50 anfühlt weiss man im Laufe der Jahre auch, aber trotzdem würd ich gern nen funktionierenden Tacho haben...

Ich warte noch auf einen neuen Geber aus Wien und fahre seit 1 Jahr ohne Tacho

Mal sehen, was nach dem Tausch passiert.
Lohnt sich aber finanziell, da ich für meine Versicherung (laut Tacho) im Jahr nur noch 500 - 1.000 km p.a. fahre

eubenkneuz · **Registriert:** Di 3. Mär 2009, 21:37 **Beiträge:** 118

Kann man da evtl ein Relais oder sonstwas dazwischenschalten, dass zwar den Tacho laufen aber den Kilometerzähler stehen lässt? Oder besser noch: Tachonadel und Tageskilometerzähler laufen, Gesamtzähler bleibt stehen :mrgreen:

Tacho geht nur selten...

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