Tacho geht nur selten...

Chris

Modellanhaenger hat geschrieben:

zu dem Tachoproblem:
Mit 80% Sicherheit der Tachogeber. Bleiben noch 20% für den mech. Antrieb des Gebers.

Ich spiele jetzt mal verkappter Mod vom alfisti.net -> Pedi (ergo, ich bin besserwisserisch) ;-)

80% Tachogeber + 20% mech. Antrieb des Gebers = 100% Geber.

Letztendlich nicht viel mehr als hier im Beitrag oder über die SUFU zu finden wäre...

Nichts für Ungut. :-D

Du darfst Deine Bilder auch gerne hier einstellen.

Gruß

Chris

Modellanhaenger

Hallo Chris,

ja, alles Geber - einmal mechanische Ursache ; andere elektrische Ursache.

Die Bilder kommen - jetzt soll ich nur Geldverdienen gehen!

Gruß Thomas.

Chris 75 · **Registriert:** Mo 2. Jun 2008, 17:53 **Beiträge:** 102

Habe momentan auch das Problem dass der Tacho nicht funktioniert und die Kilometeranzeige geht auch nicht, werde morgen den Geber mal reinigen resp. die Steckverbindung. Das seltsame ist nur, als ich heute nach Feierabend bei der Firma wegfuhr ging noch alles, ca. 5 - 10 Min. später fiel der Tacho aus, Drehzahlmesser funktioniert aber einwandfrei....

reiner164TS

Das ist "normal", mein Tacho ging auch ab und zu nochmal zwischendurch.

Gruß
Reiner

Chris

Normal ist das nicht! Entweder hat die Verkabelung generell, der Geber oder eben der Tacho (das Kombiinstument) selbst ein Problem.

Gruß

Chris

reiner164TS

Also bei mir war es definitev der Geber und das "geht und geht nicht" hat sich fast über 2 Jahre gezogen.
Dann ging gar nichts mehr.

Gruß
Reiner

Chris 75 · **Registriert:** Mo 2. Jun 2008, 17:53 **Beiträge:** 102

Bis jetzt hatte ich keine Probleme mit dem Tacho, werde die Steckverbindung des Gebers mal checken, dann sehe ich ja weiter

Chris 75 · **Registriert:** Mo 2. Jun 2008, 17:53 **Beiträge:** 102

Bin heute mal unters auto gekrochen, hatte schob eine Ewigkeit bis ich den Tachogeber gefunden habe.... Leider konnte ich die Steckverbindung nicht finden resp. das ganze ist so blöd verbaut dass man nicht dran kommt.... Von oben kommt man ja nicht dran und mein Garagier meinte dass es selbst auf dem Lift mühsam sei. Das genze rütteln etc. half leider nichts, gehe am Samstag in die Garage, mal schauen.......

Chris

Von oben unter Luftfiltergehäuse und Ausgleichsbehälter durchgreifen - bis zur Oberseite des Differentials vortasten -> dort ist der Tachogeber. Von dort dann das Kabel bis zum Stecker zurückverfolgen. Ist doch ganz einfach...

Ausbau/ Austausch des Gebers geht aber nur von unten.

Gruß

Chris

Chris 75 · **Registriert:** Mo 2. Jun 2008, 17:53 **Beiträge:** 102

Danke Chris.... Heute Morgen ins Auto eingestiegen und der Tacho hat wieder funktioniert. Sobald aber der Motor warm war, nach ca. 10 min ging er nicht mehr. Müsste fast ein Wärmeprblem sein...

Tacho geht nur selten...

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