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 Betreff des Beitrags: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2014, 22:51 
Forenschreiber

Registriert: Sa 28. Sep 2013, 11:14
Beiträge: 38
Wohnort: 96257 Marktgraitz
Hallo,
bin dabei meinen hydraulischen Zahnriemenspanner zu überholen, und stoße dabei jetzt auf einige Ungereimtheiten. Habe mir einen Repsatz gekauft und losgelegt. Im inneren des Spannarm soweit alles klar doch außen beim Spannstift blicke ich nichtmehr durch, da hier anscheinend mal jemand was rumgebastelt hat/falsch gemacht hat. Habe hier zwei Bilder das erste, wie ich vermute das es darauf gehört aber da fehlt doch dazwischen dann eine Feder oder?
Das zweite Bild mit Sprengringen, die ich nirgends am Spannarm finden kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 23:04 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
Hier ein Bild (vergrößert) wie die Teile zusammengehören.

Der Faltenbalg geört zwischen die "Schalen" mit den Gummis auf den Stößel (siehe Bild -> Reihefolge 10, 9, 13, 9, 10, 7).
Die Sicherungsringe sind u. a. für die Feder (Bild -> 8, 17, 19, 8, 23 - wobei die 8 die Sicherungsringe sind.).

Gruß

Chris


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 23:17 
Forenschreiber

Registriert: Sa 28. Sep 2013, 11:14
Beiträge: 38
Wohnort: 96257 Marktgraitz
Hallo Chris, danke für deine Antwort.
Dann passt es ja so wie ich es auf dem foto gemacht habe oder?
Jetzt muss ich ja dann nurnoch den Faltenbalg 7ber die schalen drübermachen und ihn kben in die Rille einknicken aber wo unten?


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 23:23 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
Auf dem unteren Foto sieht noch irgendwas falsch aus... Schau mal wie Du zusammengebaut hast anhand des Bildes.

Erst die untere Schale mit Gummi wegnhmen. Dann den Faltenbalg drüberschieben. Schale und Gummi wieder drauf und mit Sicherungsring sichern.

Gruß

Chris

P.S. Meine hydraulischen Spanner sind immer alle dicht und bleiben es auch. 8-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 23:25 
Forenschreiber

Registriert: Sa 28. Sep 2013, 11:14
Beiträge: 38
Wohnort: 96257 Marktgraitz
Ja ok werde mich morgen nochmal drüber machen.
Danke Chris


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: Sa 21. Mär 2015, 22:36 
neu hier

Registriert: Sa 21. Mär 2015, 22:11
Beiträge: 1
Hallo,
ich bin neu hier im Forum und habe genau das gleiche Problem wie der Themenersteller. Innen im ZR-Spanner alles paletti aber aussen...
Die vier Sicherungsringe vom Foto habe ich auch übrig. Der Faltenbalg passt auf einer Seite (oben) perfekt in die Nut, aber laut der Explosionszeichnung kommt da noch was dazwischen (Tellerscheibe und Dichtung). Und unten blicke ich gar nicht durch. Kann mir das jemand genauer erklären, vielleicht mit Foto?
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Volker


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 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenspanner V6 Turbo überholen
BeitragVerfasst: So 22. Mär 2015, 14:30 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
Hallo Volker,

herzlich willkommen im Forum.

Ich habe leider jetzt keine Bilder zur Hand.
Aber zwei bessere Zeichnungen.

Die zusätzlichen Sicherungsringe sind übrigens für die Feder.


Gruß

Chris

P.S. Ich schau die Tage mal in der Werkstatt ob ich Matreial für vernünftige Fotos habe.


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