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manu3lv6
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 14:51 
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Registriert: Mi 12. Nov 2008, 21:03
Beiträge: 43
Wohnort: 645..
ArneKoch hat geschrieben:
Nun..."sämtliche" war evtl. etwas übertrieben. Zumindest die der KW vorn und die der Nockenwellenräder.

Zahnriemen wäre natürlich bereits abmontiert bei der o.g. Methode. Aber ich schaue erst einmal
wie fest die überhaupt sitzt...


Dann brauchst du auch die NW-Böcke nicht.

Solltest eventuell eher die Nockenwellen rausholen, nicht daß es "Feindberührung" gibt!?!

Die Böcke nimmst Du dann erst später...

Grüße, Manu
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manu3lv6
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 14:53 
Forenschreiber

Registriert: Mi 12. Nov 2008, 21:03
Beiträge: 43
Wohnort: 645..
reiner164TS hat geschrieben:
Ich habe das auch bei Achsmuttern usw. häufig gemacht und noch nie ins Gwinde gebohrt.



Achsmuttern sind unter Umständen auch deutlich weicher als die KW-Mutter...

Grüße, Manu
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Chris
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 17:43 
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1853
Wohnort: 63 Rhein-Main
Oh je, Profis am Werk... :roll: :roll:


Ein gute Schlagschrauber öffnet die Mutter der KW ohne Probleme. Sollte diese verstemmt sein, ist die Verstemmung vorher zu öffnen. Im Regelfall sind die aber nur verklebt.

Nockenwelleböcke gibt es nur beim 24V. Da aber auch nur weil er keine Markierungen auf den Nockenwellen hat und die NW-Räder nur einen Konussitz haben.
Ich montiere beim 24V immer erst die Böcke - dann mache ich die Mutter der KW auf. Beim 12V drehe ich erst auf OT und deckungsgleich auf die NW-Markierungen - dann wird die Mutter geöffnet.

Alles andere was hier beschrieben wurde mit Mutter aufbohren usw. gehört in den Bereich des Pfuschs. Wer so arbeitet sollte sich lieber auf den Tausch von Sommer- auf Winterräder beschränken und das Arbeiten am Motor den Leuten überlassen die wissen was sie tun.

Gruß

Chris

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reiner164TS
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 17:56 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 16:50
Beiträge: 1368
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Ich habe nun mal leider keinen Schlagschrauber!

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Chris
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 18:02 
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1853
Wohnort: 63 Rhein-Main
Dann solltest Du Dir einen anschaffen, oder diese Arbeit nicht selbst machen wollen.

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Aldo
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 21:39 
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 00:56
Beiträge: 912
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seh ich genau wie chris. wie willst du die neue mutter ohne schlagschrauber fest bekommen??? :roll:

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Chris
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 21:44 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1853
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Aldo hat geschrieben:
seh ich genau wie chris. wie willst du die neue mutter ohne schlagschrauber fest bekommen??? :roll:


Geht das nicht mit Festbohren??? ;-) :twisted: :D :roll: ;)

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Aldo
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 21:46 
Foreninventar
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 00:56
Beiträge: 912
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ICH WEIß ES!!! loch durch die KW bohren und splint reinmachen zum sichern :twisted: :mrgreen: :lol: ;)

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Chris
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 21:50 
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1853
Wohnort: 63 Rhein-Main
Ist doch fast wie festbohren. LOL ;-)

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manu3lv6
 Betreff des Beitrags: Re: Zahnriemenwechsel
BeitragVerfasst: Di 1. Sep 2009, 21:58 
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Registriert: Mi 12. Nov 2008, 21:03
Beiträge: 43
Wohnort: 645..
Chris hat geschrieben:
Ist doch fast wie festbohren. LOL ;-)



Wenn der Bohrer erstmal das Gewinde geküsst hat, wird die Mutter von janz alleene fest... :P

Wie sagt der Horst Schlämmer: Da weißt de bescheid, ne! >grunz< :lol: :lol:
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