Wie immer munterst du auf.....






PN...

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Der wilde Osten...^^

Alfa 75 1.8 IE
Alfa 33 Imola Geschlachtet
Alfa 155 1.8 16V R.I.P. November 2009 Verkauft
Alfa 164 3.0 12V Verkauft
Alfa 166 2.4 JTD R.I.P. Januar 2012 Verkauft

im zweifelsfall hat chris ja auch sicher noch den QV motor oder?

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AR Alfetta 2.0 '83
AR 33 1.7 '90
AR 164 3.0 '90
AR 164 3.0 '92
AR 164 A FL '93
AR 164 Super V6 '94
AR 155 2.0 TS 16V '97
AR 156 SW 2.5 '00
AR 156 SW 2.4 '03

Mir reicht im zweifelsfall ein stinknormaler 12V-Motor. Weiß nicht, irgendwie mag ich die.....

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Na klar doch....


Eigentlich habe ich den an einen Belgier verkauft. Der hat sich aber seit einer Woche nicht mehr gemeldet. Mal sehen was da passiert.
Der Motor paßt nicht ohne weiteres in den FL/ Super. Motorelektronik paßt nicht zusammen und auf M1.7 läßt sich der alte Motor nur mit sehr viel Aufwand umrüsten. Rückrüstung des Autos auf ML4.1 ginge zwar auch, aber auch nur mit Aufwand. Z.B. muß der Drehzahlmesser angepaßt werden usw.


Den kann man ja auch reparieren. Und wenn der Motor schon auseinander ist, könnte man gleich das eine oder anpassen.

Gruß

Chris

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Hast mal vorsichtig bei FDN angefragt? War da mit meinen 146er immer und eigentlich recht zufreiden... mitm Q4 waren sie aber bissel überfordert hatte ich so den eindruck. Hatte meinen Q4 hier in HGW bei P&R...ausgewiesene Alfa Spezies...aber naja...




Ich kann mal einen Bekannten fragen, der meinen Alfa auch fertig machen will. Ob der sich das zutraut, müsste man den Wagen halt nur nach HGW bekommen.

edit:
Mist...dachte auf Seite 1 wäre schon alles zu ende ...gut FDN haste schon gefragt... falls noch bedarf besteht kann ich mal meine bekannten fragen...

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164 Q4 BJ.95 zwar nicht hübsch, aber läuft!...erstmal
Micra K10 BJ. 91 Winter-KFZ

...Pixelfehler Reparatur...
...ePer Linksammlung...

Ich bin ja sonst nicht so penibel. Aber der Motorraum sieht wirklich grauenhaft aus.

Gruß

Chris

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Hallo Leute!

Mir wurde heute gesagt, das die Demontage meines hinteren Zylinderkopfes bei eingebautem Motor nicht ginge, da Zuganker statt Schrauben verwendet wurden (Danke an Chris). Nun das eigentliche Problem, die hintere Zylinderbank würde nicht senkrecht zur Spritzwand stehen, sondern leicht schräg zum Fahrgastraum zeigen, somit könne man den Zylinderkopf nicht einfach nach oben herausziehen. Jetzt steh ich echt grad auf dem Schlauch. Kann mir bitte jemand helfen? Weil im Bucheli, das ich vom 164er habe, steht vereinfacht auch nur drin:...."nimm das Geraffel nach oben raus"....

Grüße
Ronny

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Und? Mir wurde früher immer gesagt "Junge, kauf' Dir bloss nie 'nen Alfa, da gibts nur Ärger mit."
Die Moral? Nicht alles, was andere erzählen, stimmt. Den Motor kann man entsrechend ankippen; entsprechende Lager vorher lösen...

Schöne Grüsse
Waldek

also nach meiner Anleitung steht da auch nach oben abziehen. Auf dem Bild ist der Motor drin.
Gruss Rolf

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Alfa Romeo 164 Super 24V '93
Alfa Romeo 164 QV 24V '93
Alfa Romeo 164 Super 24V '95 RIP
Alfa Romeo 164 Q4 24V '94 RIP
Giulia Nuova '77 Baustellenfahrzeug
Alfa Romeo Giulietta Berlina TI '60- Restauration

............Ich sollte also die Werkstatt wechseln.....

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