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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Mi 29. Okt 2008, 22:25 
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Registriert: Sa 23. Aug 2008, 21:32
Beiträge: 47
Wohnort: endlich wieder Hannover
Schon klar, aber bei meinem Glück gehe ich lieber vom schlimmsten aus dann kann auch nicht viel mehr schief gehen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Mi 29. Okt 2008, 22:54 
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 00:56
Beiträge: 912
Wohnort: 53879 Euskirchen
Chris hat geschrieben:
Kopf planen je rund 60,- EUR

ist das ein gängiger preis? :shock: dann machen wir das ja viel zu billig!

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 04:18 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1856
Wohnort: 63 Rhein-Main
sancho hat geschrieben:
@ Mikele

17033 ( am Ars.. der Welt).

Würde ja sagen: "Komm vorbei.... " Aber das ist ja noch weiter...

Zitat:
Werd ihn aber zur Not mit nem Hänger in die Werkstatt bringen


Was sicher besser ist. Siehe Beiträge von Waldek,

Zitat:
im Moment würde die Reparatur wahrscheinlich eh meinen finanziellen Rahmen sprengen.

Günstig wird das in der Summer sicher nicht.

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 04:19 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1856
Wohnort: 63 Rhein-Main
Aldo hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:
Kopf planen je rund 60,- EUR

ist das ein gängiger preis? :shock: dann machen wir das ja viel zu billig!


Das ist mein Preis. Muß mich mal erkundigen was das wo anders kostet.

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 10:20 
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Registriert: Fr 22. Aug 2008, 16:35
Beiträge: 412
Wohnort: Eschwege
Hätte nen guten günstigen (natürlich privaten) Schrauber in Gerstungen, Westthüringen. Sind aber dummerweise knapp über 500 KM von Dir. Könntest Du aber an den Arbeitskosten sparen. Wenn das eh ein längeres Projekt ist, wär das vielleicht zu überlegen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 11:23 
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Registriert: Sa 23. Aug 2008, 21:32
Beiträge: 47
Wohnort: endlich wieder Hannover
Danke, vielleicht komm ich noch mal drauf zurück.

Jetzt wird er erst mal abgemeldet, und ich fahre mit dem 164 übern Winter. Hoffe das der wenigstens durchhält!

Gruss

Ruven


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 12:05 
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Registriert: Di 12. Aug 2008, 08:52
Beiträge: 199
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sancho hat geschrieben:
Jetzt wird er erst mal abgemeldet, und ich fahre mit dem 164 übern Winter.

Habe ich etwas überlesen!? Du schreibst nicht vom 164V6 sondern von etwas anderem?

Schöne Grüsse
Waldek


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 15:49 
Forenschreiber

Registriert: Sa 23. Aug 2008, 21:32
Beiträge: 47
Wohnort: endlich wieder Hannover
Waldek hat geschrieben:
sancho hat geschrieben:
Jetzt wird er erst mal abgemeldet, und ich fahre mit dem 164 übern Winter.

Habe ich etwas überlesen!? Du schreibst nicht vom 164V6 sondern von etwas anderem?

Schöne Grüsse
Waldek


Geht um meinen 166V6, macht aber im Ergebnis wohl keinen Unterschied.

Gruss

Ruven


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 16:05 
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Registriert: Di 12. Aug 2008, 08:52
Beiträge: 199
Wohnort: Hamburg - bäh!
sancho hat geschrieben:
Geht um meinen 166V6, macht aber im Ergebnis wohl keinen Unterschied.

Naja, doch. Bei den Vierventilern brauchst Du Arretierungsböcke für die Nockenwellen... Oder schaff' die Kiste gleich gen Ostblock in irgendeine Polnische AR-Vertretung. Da sind die Löhne geringer, das Werkzeug und die Teile original FIAT und Garantie besteht auch.

Schöne Grüsse
Waldek


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 Betreff des Beitrags: Re: Zylinderkopfdichtung kaputt???
BeitragVerfasst: Do 30. Okt 2008, 16:18 
Forenschreiber

Registriert: Sa 23. Aug 2008, 21:32
Beiträge: 47
Wohnort: endlich wieder Hannover
Mein Mech. sagt alles in allem(Zahnriemen, beide Kopfdichtungen) bin ich mit knapp nem Tausender dabei. Ich denke das ist ok, da ich ja eh im nächsten Jahr mit dem Zahnriemenwechsel gerechnet hab und die Differenz werd ich auch noch irgendwie zusammen bekommen.

So viel günstiger wird es denk ich in Polen auch nicht, und vor allem weis ich bei meinem Mech. woran ich bin.

Hab mal Spaßeshalber mit Fiat in Neubrandenburg gesprochen, die wollen pro Kopf ca. 1500,- und noch mal 800,- für den ZR.
Vorher wollen sie aber einen "Lecktest" machen um auszuschliesen das es kein "Kraftstoff Problem" ist. Also irgendwie sind mir die Jungs nicht ganz geheuer.

Gruss

Ruven


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