öhm... ich werd mich mal schlau machen woher ich die bekomme und das wechseln, möcht ja nicht, dass irgendwas undicht ist wegen unfachmännischem Murks :>

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Alfa Romeo 164 3.0 12V Super - BJ 12/1995 - Klimatronic / Leder / Bi-Xenon

auch grad erst mitbekommen

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Der wilde Osten...^^

Alfa 75 1.8 IE
Alfa 33 Imola Geschlachtet
Alfa 155 1.8 16V R.I.P. November 2009 Verkauft
Alfa 164 3.0 12V Verkauft
Alfa 166 2.4 JTD R.I.P. Januar 2012 Verkauft

Auch eben erst gesehen... LOL

Schellen sollte ich da haben. Sicher auch die guten Clic-Schellen.

Gruß

Chris

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geile sache!!!
vielleicht gewichtsoptimierungs-tuning des vorbesitzers

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www.galekovic.at

1994er 164 QV 24V schwarz
1994er 164 Q4 proteorot

& einen roten 1965er Mustang den man auch mieten kann unter www.oldtimervermietung.cc

Schellen sind jetzt wieder Schellen und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, Danke an Chris

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und... was war?

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AR Alfetta 2.0 '83
AR 33 1.7 '90
AR 164 3.0 '90
AR 164 3.0 '92
AR 164 A FL '93
AR 164 Super V6 '94
AR 155 2.0 TS 16V '97
AR 156 SW 2.5 '00
AR 156 SW 2.4 '03

Vorher:

- Ventile hatten zuviel Spiel
- Ansaugbrücke undicht wegen der Kabelbinder
- hinterer Ventildeckel hatte einen Riss und war schonmal geklebt
- Thermostat war futsch
- Zündkerzen waren teilweise nicht ganz fest


Jetzt:

- Ventilspiel eingestellt
- neuer hinterer Ventildeckel
- 2 neue Ventildeckeldichtungen
- 6 neue Zündkerzendichtungen
- neues Thermostat


Fazit:

- schnurrt nun wie ein Kätzchen
- Motor wird warm und hält Betriebstemperatur
- Heizung funktioniert
- hat mehr Feuer ab Tempo 200 (bzw. hatte vorher garkeins - lief nicht mehr als 200 - jetzt schon, gerade mit Tacho 255 erst einen aktuellen 530d und anschliessend einen Golf 5 GTI verblasen )

//Edit: Hab grad im Navi gelesen "Höchstgeschwindigkeit letzte Route: 238km/h... Tacho weicht also wohl ein Stück ab"

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realistisch bleiben bitte
180PS 164 hat wohl keine chance gegen nen aktuellen 530d mit 231PS
golf 5 GTI das kann eventuell ja noch sein dass dem mit seinen 200 4-zylinder-turbo-PS obenrum die puste ausgeht... aber auch eher unwahrscheinlich... wird wohl ein kopf-an-kopf-rennen

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Waren Tacho 255, aber hab ja oben dazueditiert: Navi meinte waren nur 238, aber wie auch immer: Der 530d hat mich gedrängelt und mir Lichthupe gegeben, ab 230 Tacho verschwand er am Horizont als kleiner Punkt - vielleicht hat sich der alte Sack ja auch nicht schneller getraut. Der 5er GTI allerdings hat mir den Wichser gezeigt als ich ihn bereits ab 180 hab stehen lassen

PS: Hab 2 Zeugen dabei gehabt :>

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Kaum läuft der Motor wieder einigermaßen, schon wird das arme Auto wieder gequält.

Gruß

Chris

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