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 Betreff des Beitrags: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Mi 26. Aug 2009, 19:24 
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Hallo,

bei mir hat das heute eine Riesensauerei ergeben !!!!!!!!!
Außerdem steht das Öl jetzt im Motorlager :(

Die einzige Fehlerquelle, die mir einfällt:
Ich habe auf Auffahrrampen gestanden.
Kann es sein, daß daher der Filter vorher nicht leergelaufen ist?

Lappen o.ä. bekommt man ja nicht zwischen Anschluß und Lagerbock :roll:

Gruß
Reiner

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Mi 26. Aug 2009, 19:45 
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 00:56
Beiträge: 912
Wohnort: 53879 Euskirchen
ist eigentlich immer sauerei, ich leg immer einen dicken lappen aufs motorlager der das öl dann aufsaugen soll bevor es ins motorlager läuft...

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Mi 26. Aug 2009, 19:48 
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Das beruhig mich jetzt doch ein wenig :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Mi 26. Aug 2009, 22:04 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
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Noch schlimmer ist es bei den neueren Motoren bei denen die LIMA hinter dem Motor sitzt. Wenn es dann noch Euro3 ist kommt richtig Freude auf... :?

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 00:31 
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Kann ja beim 164 nicht passieren :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 20:20 
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Beiträge: 349
Wohnort: Unterfranken
Du kannst es auch umständlich machen, aber ohne so große Sauerei.
Schraub das rechte Rad runter und geh von der Seite ran.
Vorher deckst Du alles mit Kartons und Lappen ab, dann hält sich's in Grenzen mit der Sauerei.
Die Methode ist zwar etwas außergewöhnlich, aber es klappt ganz gut.

Grüße
Metinelli 8-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 20:34 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 16:50
Beiträge: 1369
Wohnort: 30916 Kirchhorst
Metinelli hat geschrieben:
Schraub das rechte Rad runter und geh von der Seite ran.
Du wirst lachen:
Ich hatte vor einer Stunde mal die Räder abmontiert, um mir Bremsen und Dämpfer anzuschauen.
Dabei kam mir das auch in den Sinn :shock:

Gruß
Reiner

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 20:48 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 23:29
Beiträge: 239
Wohnort: 71... Kernen i.R.
Metinelli hat geschrieben:
Du kannst es auch umständlich machen, aber ohne so große Sauerei.
Schraub das rechte Rad runter und geh von der Seite ran.
Vorher deckst Du alles mit Kartons und Lappen ab, dann hält sich's in Grenzen mit der Sauerei.
Die Methode ist zwar etwas außergewöhnlich, aber es klappt ganz gut.

Grüße
Metinelli 8-)

Hallo,

ich sas dabei dann aber auch schonmal wie der Affe in Afrika mit der Nuss im Baumloch! :lol:
Ölfilter in der Hand - kaum Sauerrei am Boden und am Fahrzeug aber mit dem Filter in der Hand (war aber auch ein großes und ein Q4) gings mit meinen Greifern nicht mehr zurück. Also - Ölauffangwanne zurückschieben und dann doch den Filter fallen lassen. :mrgreen:

Gruß Thomas


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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 21:16 
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Wohnort: 30916 Kirchhorst
Also ich dachte mir, Lappen reinstopfen und lösen von rechts, dann Filter von unten mit der linken Hand umdrehen und rausnehmen. Flansch reinigen von rechts. Filter anschrauben von unten. Mit Bremsenreiniger einsprühen wieder von rechts :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: Geheimnis des Ölfilterwechsels beim V6
BeitragVerfasst: Do 27. Aug 2009, 21:24 
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Registriert: Fr 29. Mai 2009, 17:49
Beiträge: 72
Wohnort: Wien
Hi!
Zitat:
bei mir hat das heute eine Riesensauerei ergeben !!!!!!!!!


ich fahr zum midas (fast box,....) drück den nen fufi in die hand ,und die sauerei is wo anders :lol: :D


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