Baugleich mit den 164 V6 24V Motoren sind die V6-Motoren aus dem Lancia Kappa...

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sooo, ich möchte mal was neues erzählen, bzw. zeigen. Hab mir nen vorzeitiges Weihnachtsgescheck gemacht, aber seht selbst...hihi..

Ich werd mal in nächster zeit noch mehr Bildchen machen und euch weiter auf den laufenden halten..

Du hast 6 Original-Alfa-Romeo-Teile-Kartons bekommen ?!?!
Da bin ich mal auf den genauen Inhalt gespannt!

Gruß
Reiner

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defekt:
164 TS Super, 08/96
164 V6 12V Super

Sechs Buchsen, sechs Kolben (nicht durcheinanderbringen!!!! -> Immer Kolben mit Buchse gepaart lassen!!!), sechs Kolbenbolzen, 12 Kolbenbolzensicherungen und 18 Kolbenringe.

Gruß

Chris

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...richtig...
da kann man dem chris auch nix vormachen...hihi..

anbaei noch paar bildchen vom jetzigen stand des Motor´s. Viel ist noch nicht passiert, aber ich denke, gut ding brauch weile...hihi

so, hab mir mal wieder was kleines zum Geburtstag geleistet...hihi...

jetzt kann ich endlich die Kurbelwelle mit Kolben/Büchsen einbauen, dann noch schnell die Ölwanne restauriert und dran. Und dann schaut´s bestimmt auch schon eher wieder nach nen Motor aus...

Hallo,

warum schreibst Du denn nicht auch hier rein, daß Du Dein Projekt verkaufst

Gruß
Reiner

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defekt:
164 TS Super, 08/96
164 V6 12V Super

Hab ich eigentlich schon mal gemacht, aber ich finde es nicht mehr. Das wollte ich eigentlich auch noch machen...sorry

Ich dachte ja nur daran, daß hier die Chance größer wäre - stell doch hier den Link ein

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defekt:
164 TS Super, 08/96
164 V6 12V Super

ich hab da mal kurz ne Frage, kann man eventuell nen 3.0 V6 24V aus´m 166er mit den Steuergeräten vom 164er fahren? Weil beim 155er soll´s wohl auch irgendwie gehen mit 3.0 Motor und 2.5er Steuerung.
Ich denke fast, das das funktionieren könnte. Hat da irgendeiner Erfahrung drin?