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 Betreff des Beitrags: Ventilspiel V6 12V
BeitragVerfasst: Mo 14. Sep 2009, 12:27 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 16:50
Beiträge: 1368
Wohnort: 30916 Kirchhorst
Hallo,

da ich morgen den ZR tausche, will ich vorher das Ventilspiel einstellen.
Laut bucheli sind das 0,475 - 0,500 Einlaß und 0,225 - 0,250 Auslaß.
Mal abgesehen davon, daß meine Fühlerlehre sowieso nur 5/100-Schritte hat 8-) :
Gelten diese Werte auch noch für den 66303- bzw. 64305-Motor (welcher ist es eigentlich)?

Gruß
Reiner

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 Betreff des Beitrags: Re: Ventilspiel V6 12V
BeitragVerfasst: Mo 14. Sep 2009, 13:40 
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1853
Wohnort: 63 Rhein-Main
Diese Werte gelten für alle 12V-Saugmotoren.

Mit dem richtigen Werkzeug kann man auch diese Werte einstellen. Bei den Auslaßverntilen wähle ich immer den untersten Wert.
Interessant ist das Vorhandensein des richtigen Werkzeugs eigentlich sowieso nur bei den Einlaßventilen bzw. den alten Nordmotoren mit den direktgesteuerten Ventilen. Hier sollte man dann nicht mit der billigen Baumarkt-Fühlerlehre mit den Schritten 05-mm Schritten arbeiten wollen.

Bei anderen Motorn wie z.B. getunten VW-Boxermotoren mit CrMo4-Stößelstangen sind z.B. Werte von 0,01 - 0,05mm einzustellen. Das geht natürlich nur mit den richtigen Werkzeugen... Gleiches gilt für 0,475mm beim Alfa V6 12V. Bei 0,50 und 0,25 mit leichter Tendenz zu mehr als das, neigt der Motor schon zum Ventilklappern.

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Ventilspiel V6 12V
BeitragVerfasst: Mo 14. Sep 2009, 13:59 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 16:50
Beiträge: 1368
Wohnort: 30916 Kirchhorst
Nanana, von wegen Baumarkt.
Damit sind schon die Rolls-Royce-Motore der britischen Besatzungspanzer eingestellt worden :!:

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