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 Betreff des Beitrags: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Do 4. Sep 2008, 20:06 
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Registriert: Di 15. Jul 2008, 21:18
Beiträge: 307
Hallo Jungens,

das Thema ham wa doch iwo schomma gehört, oder?

Alaso, ich hab den deutlichen Eindruck, das Rubbeln kommt von vorne links.
In anderen Foren ist beschrieben, dass man sich da täuschen kann und es genauso gut von hinten kommen kann.

Hab mal "aus Spaß" das linke Hinterrad abgeschraubt und siehe da, einer der beiden beweglichen und staubgeschützen Stifte der Zange völlig fest, da Manschettchen kaputt. Die Scheibe dementsprechend auf einer Seite nur halb oder weniger in Funktion.

Weiß zwar immer noch nicht, obs nun an vorne oder hinten liegt, aber ich höre gerne Meinungen.

Thx & Gruß
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Do 4. Sep 2008, 21:36 
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 20:10
Beiträge: 398
Wohnort: Dresden
Hast du das Gefühl als Geräusch von außen?
Ich hab so ein Gefühl manchmal im Pedal, also so ein vibrieren eben, aber es ist auch nicht das ABS und bremsen tut er wie eh und je.....Bei warmen Bremsen und sportlicher Gangart auf Landstraßen, aber auch nur nach etwa 2/3 Pedalweg.

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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Do 4. Sep 2008, 21:46 
Foreninventar
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Registriert: Di 15. Jul 2008, 21:18
Beiträge: 307
Nein, kein Geräusch bzw. noch net drauf geachtet.
Das Lenkrad geht hin und her und es "eiert" eben beim Bremsen.

Kennste ja vielleicht auch, wenn Du von sehr hohen Geschwindigkeiten runterbremst und keine optimale Anlage drin hast.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Do 4. Sep 2008, 22:18 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
Man kann da jetzt zwar auch anders diagnostizieren und versuchen das zu umgehen, kommt aber nicht wirklich drumherum: Die Bremsanlage komplett zu checken und alles was nicht wirklich einwandfrei ist gegen entsprechende hochwertige Neuteile zu ersetzen.
Alles andere sind nur Kompromisse die nicht wirklich vertretbar sind.

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 11:54 
Yip, kann ich bestätigen.

Mit den Original-Bremsen wäre mein 164er nach einem Bremsmanöver auf der BAB gestern,
jetzt mindestens nen halben Meter kürzer. So hat es knapp gereicht :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 15:15 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 09:13
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Zimmermänner in Verbindung mit Ferodo's iss ne Maßname und soo teuer auch nicht :)

Metinelli 8-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 15:34 
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Registriert: Di 12. Aug 2008, 08:52
Beiträge: 199
Wohnort: Hamburg - bäh!
Kennst Du eine Werkstatt die einen Bremsenprüfstand hat?
Ich meine keine Platte, einen Rollenprüfstand.
Frag da mal ob Du kurz beide Achsen bremsen darfst; an der Achse die beim Bremsen pulsierende Werte angibt, darfst Du neue Bremsscheiben verbauen.

Schöne Grüsse
Waldek


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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 16:14 
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 20:10
Beiträge: 398
Wohnort: Dresden
Metinelli hat geschrieben:
Zimmermänner in Verbindung mit Ferodo's iss ne Maßname und soo teuer auch nicht :)

Metinelli 8-)




Sind gerade eben per Post gekommen 8-) . Stahlflexleitungen kommen nächste Woche.
Ich denke da habe ich für 450 € gute Qualität gekauft.

Nun die Frage: Einbremsen? Wenn ja, wie?

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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 18:02 
Foreninventar
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Registriert: Di 15. Jul 2008, 21:18
Beiträge: 307
@Chris:

Korrekt!


@Waldek:

Korrekter Tipp. Danke.

Ich tippe mal, ich kann das bei den Jungs vom KÜS (Alternative zur Dekra und TÜV) machen.
Oder einfach gleichzeitig neuen TÜV draufhauen ...
Stilllegen werden se ihn ja nicht und 2 Jahre "Sicherheit" find ich gut.

lg
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Rubbeln beim Bremsen
BeitragVerfasst: Fr 5. Sep 2008, 18:10 
Foreninventar
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Registriert: Di 12. Aug 2008, 08:52
Beiträge: 199
Wohnort: Hamburg - bäh!
Mikele hat geschrieben:
Oder einfach gleichzeitig neuen TÜV draufhauen ...
Stilllegen werden se ihn ja nicht und 2 Jahre "Sicherheit" find ich gut.

Hehehe... und HU gibts dennoch keine :mrgreen:
Erst die Bremsen - krumme Scheiben stellen einen erheblichen Mangel dar! Es sei denn, Du hast Glück bzw. einen ahnungslosen Prüfer.

Schöne Grüsse
Waldek


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