Ich muß meine Baustelle jetzt doch früher aktivieren als geplant und hab da noch ein Problemchen.
Die Kontrolleuchte der Einspritzung leuchtet permanent.
Es hat keine Auswirkungn auf den Motor. Der läuft einwandfrei, nur beim Starten muckt er ein paar Sekunden rum, ob kalt oder warm.
Fehler wurden vom Vorbesitzer ausgelesen, ohne Befund.
Ich hab dann mal den Blinkcode laufen lassen und der sagt dann: 1 2 2 4 ---- Heated lambda probe faulty
Meine Frage: was heißt das :?:

Das Auto bekommt erstmal mein Schwager, weil der vorgestern einen üblen Unfall hatte.

Es ist ihm nix passiert

Danke schonmal
Metinelli

_________________
164 24V
166 3.0 24v
Spider 2000
Spider 916 2.0 TS
156 JTS Sportwagon
Guzzi 1000 SP / Ducati ST4

Beheitzte Lambdasonde fehlerhaft.

Schraube eine neue Lamdasonde rein - Lösch den Fehlercode ( Batterie kurzzeitig abklemmen, Steuergerät abklemmen ), dann sollte es gut sein.

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Danke Chris

Taugt die Uni-Fit-Sonde was und passt die ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=025 )

Du hast doch da Erfahrung

Grüße
Metinelli

_________________
164 24V
166 3.0 24v
Spider 2000
Spider 916 2.0 TS
156 JTS Sportwagon
Guzzi 1000 SP / Ducati ST4

Die Sonde ist von NTK ( NGK ). Taugt was.

Kommt halt wie alle Zubehörsonden ohne die Originalstecker. Das Kabel der alten Sonde abschneiden und entsprechend den Kabelfarben bzw. dem Anschlußplan mit den mitgelieferten Stoßverbindern an der neuen Sonde anschließen. Nicht vergessen den ebenfalls mitgelieferten Schrumpfschlauch zu verwenden.

Leider ist das Kalbel an diesen Sonden immer etwas kurz. Somit sitzt die Stoßstelle ziemlich nah am Auspuff. Wenn geschickt verlegt wird, geht das aber problemlos.

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Paßt wunderbar - habe ich bei mir auch verbaut!

Gruß
Reiner

_________________
defekt:
164 TS Super, 08/96
164 V6 12V Super

Alles klar,
wird bestellt

Grüße
Metinelli

_________________
164 24V
166 3.0 24v
Spider 2000
Spider 916 2.0 TS
156 JTS Sportwagon
Guzzi 1000 SP / Ducati ST4

Normalerweise kann man bei den Lambdasonden nicht soviel falsch machen. Die Aftermarketteile kommen fast alle von NTK -> NGK.
Wichtig ist eigentlich nur das es für den 164 zwei Varianten gibt:

Drei Leitungen -> einmal Steuerleitung und zweimal Heizung - für die Versionen mit ML4.1 bis 12/92
Vier Leitungen -> zweimal Steuerleitung und zweimal Heizung - für die Versionen mit M1.7 ab 12/92 (FL/Super)

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Und Turbo bis 9?. Oder irre ich?

Gruß,
Kay

_________________
> My other vehicle is the 'Millenium Falcon' <

Ja, aber Turbo als Super ist ja eher die Ausnahme in DE.

Also noch einmal:

ML4.1 = 1X Steuerleitung 2X Heizung

M1.7 = 2X Steuerleitung 2x Heizung


Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Auch zu spät ...

habe mal lange mit NGK und UNI gecheckt:
Die billige über ebay zu bekommende Sonde von UNIxxxx tuts einwandfrei und kostet nur einen Bruchteil.