ok Aldo.
Gemacht.

Trotzdem ist darunter ein dickeres Teil, was es zu entfernen gilt.
Mit leichtem Hochbiegen und Druntergucken erkenne ich einen 2 cm dicken Plastikstummel. kann aber null erahnen, wie/ob das was ineinandergreift.
Vielleicht auch nur gesteckt - dann nur ziehen. Dder drehen - weiß der Geier.

Brauchst Du die Anleitung auch noch?

Suche ich raus und maile sie Dir. Dateigröße sicher soviel wie die andere...

Gruß

Chris

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Ja Chris,
ne Antwort für die verdammte letzte Schraube oder so nehm ich gerne.
Danke Dir im Voraus.

LG
Michael

Türpanel nach oben ziehen. Hat wohl noch nie jemand demontiert, normal ist das Teil abgerissen

@Sauro:


Hat doch bestimmt mal jemand die Velour- oder Lederinlays tauschen wollen. Kommt man nur dran, wenn Verkleidung runter.
Ich weiß halt nicht, was kaputtgeht, wenn ich das Teil einfach nach oben "reiße".

Mit reissen geht meistens was kapput aber wenn alle Schrauben weg sind und die Clips (die sowieso zerbröseln) gelöst sind, hält das ganze nur noch andem von dir besagten Hackenteil, um das zu lösen Türpanel (mit Gefühl) nach oben ziehen.
Oder Abreissen

Gruss Sergio

@Sergio:

Clips? Clips? Wo sind Clips?
Nur hinter der verdammten Blende und nur wegen ihr schraub ich den ganzen Salat überhaupt runter.
Hm, wenns keine andere Lösung gibt, werde ich also das Panel mit Gefühl nach oben reissen.

Aber bald kommt Chris´ PDF ...

Gruß
Michael

Auf keinen Fall nach oben reissen!

es gibt da ich glaub 2 weissen Kunststoffdübel, nippel die irgendwo mechanisch einrasten. Mit Gefühl den Druckpunkt überwinden. Ich weiss leider nicht mehr genau, wo die sitzen, einfach mal hinter die Verkleidung leuchten, dann sieht und fühlt mans schon.

Olli

Nach allem, was ihr hier so schreibt, scheint die Türinnenverkleidung des 164 komplett identisch befestigt zu sein, wie die des 166. Von daher hat Olli vermutlich recht und es sind unten, entlang der Türkante zwei oder drei Plastiknippel, die bei forciertem Arbeitseifer gerne wegbrechen. Hier also vorsichtig zu Werke gehen.

Gruß
Jan

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Alfa 166 3.0 V6 24V Sportronic ('01)

das lustige Raten geht weiter ...

Also: Habe alle Schrauben raus; definitiv.
Einziger Punkt wo es noch hängt, ist die Stelle (ca. 7 cm vom rechten Rand entfernt und ca. 8 cm oberhalb der rechten Lautsprechergitterkante. (Grooooßeses Sorry für falsche Beschreibung von wegen "unterhalb des Griffes". Mein Rechner steht hzu weit vom Auto entfernt. )

Beim Hineinleuchten sehe ich nur ein schwarzes Teil, vielleicht Durchmesser 2-3 cm. da steckt was ineinander oder ist geschraubt. Falls Schraube, ist die für mich aber nicht zu entdecken.