Hallo, bin zum ersten MAL hier, obwohl ich meinen 164 seit 1995 fahre, immer denselben. Nachdem die Beleuchtung am Tachoinstrument teilweise nicht mehr gebrannt hat; Kontrolleuchten aber alle, und ich schon erfolgreich den Gebläsemotor getauscht hatte, habe ich mich an das Tachoinstrument gewagt und 4 Birnen erneuert. Nach dem Wiederanstecken aller (hoffentlich), habs aber kontrolliert, Stecker hinten am Instrumentenblock ist nun folgendes neu: Die AirBag Anzeige geht nach "Zündung ein" kurz an, verlischt dann und wenige Sekunden später geht sie dann wieder an und blinkt für 2-3 Minuten, um dann in eine Dauerlicht umzuschwenken.
Was habe ich falsch gemacht? Jedenfalls habe ich den Airbag garnicht gesehen... Hoffentlich kennt einer diese Signale...
Grüße aus Berlin.

Signal kenn ich!
Muss nix sein, einfach zu jemandem
fahren der das richtige Diagnosegerät hat
und die Steckkarte für den Airbag!

Der Diagnosestecker dafür befindet
sich unten rechts im Beifahrerfussraum.
- am besten gleich dazu sagen, bevor
jemand Stunden verliert in dem er es
an anderen Stellen ausprobiert

Falls es danach wieder kommt würd ich
Ursachenforschung betreiben, davor nicht.

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www.galekovic.at

1994er 164 QV 24V schwarz
1994er 164 Q4 proteorot

& einen roten 1965er Mustang den man auch mieten kann unter www.oldtimervermietung.cc

Würde mal versuchen die Batterie paar Minuten abzuhängen, vieleicht löscht sich der Fehler dann von alleine.

Gruss

das hatte bei meinem super leider nicht geklappt... musste schlussendlich auch in der werkstatt gelöscht werden.

@ abc6591591
hattest du die zündung angemacht, als nicht alle stecker eingesteckt waren, um zu schauen ob alle birnen brennen? so hab ich die airbagwarnlampe bei meinem super ausgelöst...

gruss
michel

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alfa164.ch

ja,ja, ich hatte die Zündung an, und es war noch ein Stecker ab, den ich dann auch noch angesteckt hatte. Wie kriege ich das denn nun wieder weg? Werde mal versuchen die Batterie abzuklemmen. Gruß an alle. Aus Berlin.

Also, schön vorsichtig beim Ausbau, nein Wiedereinbau des Tachoinstrumentes. Das Airbag-Steuergerät konnte nicht in Eigenregie- abhängen hilft nicht und auch nicht von zwei Alfa-Fachwerkstätten in Berlin programmiert werden (bzw. Fehler auslesen und rücksetzen). Sie haben keine Kommunikation aufbauen können. Bei der einen FAchwerkstatt habe ich zugeschaut: ein Alfa 164 konnte garnicht als Typ eingegeben werden. Womit man alles so Geld machen kann... auch wenn man garkeine Software hat. Diagnose: Steuergerät defekt, neues nötig.
Abhilfe hat die Firma AirCom, Berlin, Juliusstr. 7 info@airbag24.de schaffen können, die den Fehler ausgelesen und rückgesetzt hat.
Ich wünsche Euch das alles nicht!
Gruß Matthias Penner

scheinen dann ja schon "ALFA-fachwerkstätten" gewesen zu sein
kannten die den 164 überhaupt oder haben die dich gefragt ob das wirklich ein alfa sei?

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AR Alfetta 2.0 '83
AR 33 1.7 '90
AR 164 3.0 '90
AR 164 3.0 '92
AR 164 A FL '93
AR 164 Super V6 '94
AR 155 2.0 TS 16V '97
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AR 156 SW 2.4 '03

klar Die eine Werkstatt kennt den Wagen seit er neu ist, weil sie erst als Vfw hatten und dann an mich verkauft haben , bei der anderen hat mir der KD-Berater erklärt, er hätte seit 10 Jahren nicht mehr an einem 164geschraubt , so zuverlässig ist ein 164 nun aber auch wieder nicht...
Sie haben mal probiert, ob das Steuergerät antwortet, wenn man 156 oder Fiat Bravo eingibt...

ähm *hust* also unser examiner (aktueller fiat tester) kann sehrwohl den 164 auslesen, habe erst kürzlich am automatik das abs ausgelesen und fehler gelöscht... bei unserem super hab ich auch mal das airbagsteuergerät ausgelesen...

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