Hallo, ich habe eine Frage zur Höhe der Karosserie von den beiden Super Modellen ( 12V und 24V). Ich selber hatte einen 24 V und jetzt einen 12V. Meiner Meinung nach war der 24V tiefer (keilförmiger) als mein jetziger 12V. Wurden bei beiden Modellen unterschiedliche Federn verbaut?
Gruß Thomas

Stimmt, ist bei mir genauso.
Vermutlich andere Federn.
Aber da kommt sicher noch ne kompetente Antwort.

ich hab festgestellt, dass super mit dem sportfahrwerk, also den einstellbaren dämpfern, höher liegen!? klingt zwar komisch, is aber so...

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AR Alfetta 2.0 '83
AR 33 1.7 '90
AR 164 3.0 '90
AR 164 3.0 '92
AR 164 A FL '93
AR 164 Super V6 '94
AR 155 2.0 TS 16V '97
AR 156 SW 2.5 '00
AR 156 SW 2.4 '03

@Thomas:

... also der Hintern ist höher - bei meinem 24V.

Hallo zusammen

Die Super 12V haben nicht die gleichen Federn wie der Super 24V ( hab ich irgendwo mal gelesen also ohne Gewähr )

Gruss
Lui

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Hallo, sind die Federn denn wohl bei beiden Modellen einsetzbar. Mir ist mein 12 V etwas zuhoch und ich möchte ihn etwas tiefer haben. Gruß Thomas

Die Federn an der VA sind bei allen Modellen unterschiedlich - zumindest von der Teilenummer her. Viel schwerer als der 12V ist der 24V nicht, laut Datenblatt ist der nackte Motor in etwa gleich schwer -> ~130 kg.

Oft sind aber auch nur die Federn müde... Dann hängt der 164 vorne recht tief runter...

Achtung! Wer meint mit neuen Tieferlegungsfedern weiter runter zukommen als es bei durchhängenden Serienfedern der Fall ist, das ist oft nicht so... Im Gegenteil. Das Auto kann sogar ingesamt höher stehen...

Gruß

Chris

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Da bei meinem 24V der Hintern höher steht, wurden - tippe ich mal - dort andere Federn (?) eingebaut. Der Wagen durfte des Öfteren mal einen Wohnwagen ziehen.

Auch das ist möglich.

Gerne wurden aber früher auch nur an der Vorderachse die Serienfeder gegen Sportfedern getauscht. Sei es weil es einfach cooler aussieht oder weil der Tausch hinten bedeutend schwieriger ist als vorne.

Gruß

Chris

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aha, Chris.

Thomas will ja mehr die Keilform, hat aber net gesagt, ob der Vergleichswagen vorne oder hinten höher steht.

Also:
Vorne tiefer geht.
Hinten höher geht auch.

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Frägele zu meinem:
Hinten links (Oberkante Koffenrraum) ist er sagen wir mal - 2 cm tiefer als hinten rechts. Ich kenn das auch von anderen Autos, dass die an einer Seite - meist Fahrerseite - etwas hängen.
Ist das "normal"?
Kommt das auf lange Zeit gerechnet vom Gewicht des Fahrers?
Kann ich diese Frage *noch* blöder stellen?

lg
Michael