Hallo!

Ein paar Mal habe ich nun bei schärferer Kurvenfahrt ein Wimmern vernehmen müssen, das offenbar aus dem Bereich der oberen Mittelkonsole heraustönte. Zunächst dachte ich, der gute Radioeinbauer habe den GPS-Empfänger hinterm Intrumententräger nicht richtig befestigt. Aber als es nun nochmal auftrat, klang's wie aus dem Bereich der oberen Luftausströmer. Und ich meine mich zu erinnern, dass hier ehedem mal berichtet wurde, dass solche Geräusche auf Verschleiß in der Lüftungsanlage hindeuten. Erinnere ich da richtig? Wenn ja, was ist der Grund des Übels?

Gruß, Nils

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Steueranwalt in Hamburg und Zürich

1993 Alfa Spider 2.0 IE nero
1993 Alfa 164 S V6 24V blu genoa
1993 Alfa 164 S V6 24V CAE blu genoa
2000 Alfa Spider 3.0 V6 grigio eclisse
2001 Alfa 156 V6 24V blu vela

Versuch die Kurve nochmal bei gänzlich ausgeschalteter Lüftung...

Schöne Grüsse
Waldek

oder such dir nur noch strecken ohne kurven

Gruß
Karl

Danke für den Tip. Bin in Hamburg und Umgebung ja schon froh, mal 'ne Kurve zu finden. Vielleicht taucht das Geräusch deshalb auch nur selten auf

@waldek: was für Erkenntnisse erhalte ich, wenn die Lüftung ausgeschaltet ist, aber
1. das Geräusch dennoch auftaucht?
2. das Geräusch ausbleibt? Da bleibt ja die Ungewissheit, ob's bei eingeschalteter Lüftung aufgetaucht wäre

Ach so: Gestern in zwei zügig genommenen Autobahnauffahrten, Lüftung im Economy-Modus bei ca. 22° und Luftverteilung in den Fußraum sowie Mittelausströmer geschlossen, blieb das Geräusch aus.

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Dass die Urasache das Gräusches nicht mit der Lüftung zusammenhängt.


Dass die Ursache des Geräusches mit der Lüftung zusammenhängt.
Es wäre möglich dass bei bestimmten Bedingungen der Ventilator laufgeräusche macht - starkes Abbremsen oder Beschleunigen, oder auch Kurvenfahrt...

Schöne Grüsse
Waldek

Wie oben schon geschrieben, meinte ich mich zu erinnern, dass hier ehedem mal berichtet wurde, dass solche Geräusche auf Verschleiß in der Lüftungsanlage hindeuten. Wenn es nur ein gelegentliches Laufgeräusch eines Ventilators wäre, wär' ja alles in Butter. Ich hatte schon defekte Stellmotoren im Sinn.

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Probier's aus
Stellmotoren kann ich mir nicht vorstellen. Die bewegen sich doch nur auf Kommando (sprich: Impuls)

'Schöne Grüsse
Waldek

Wenn das dieselbern Geräusche sind, welche ich auch habe - dann ist es mit ziemlicher Sicherheit der Lüfter, welcher in der Kurve gegen sein Gehäuse geschoben wird.

Hört sich aber ganz so an, also ob dies der Fall wäre. Die Symptome sind zumindest die selben.

War bei unserem 91er bis vor kurzem ähnlich. Erst in scharfen Rechtskurven, dann in allen Rechtskurven. Kurze Zeit später fiel der Lüfter im Automodus immer häufiger aus, ging aber im Eco Modus noch. Seit einiger Zeit geht der Lüfter gar nicht mehr. Wir müssen uns wohl auf ne Lüfterrevision einstellen.

Gruß
Gerd

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91´er 164 12V, im Dornröschenschlaf
97´er 164 12V Super
Jaguar, XJ 40, 3,6, Bj. 87, in Wiederbelebung

Iss jetzt nich so'n Riesendrama
Bisschen fummelig, aber geht schon. Bei der Gelegenheit würde ich gleichmal den Wärmetauscher/Heizung in Augenschein nehmen

Grüße
Metinelli

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164 24V
166 3.0 24v
Spider 2000
Spider 916 2.0 TS
156 JTS Sportwagon
Guzzi 1000 SP / Ducati ST4