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| Kühlerventilator https://alfa164-forum.de/viewtopic.php?f=23&t=141 |
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| Autor: | Chris 75 [ Do 11. Dez 2008, 13:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Danke euch, genau Reiner, der Venti läuft nicht mehr. Habe gestern Abend noch einwenig gestöbert im Netz etc. und da stiess ich auch auf jemanden der das gleiche Problem hatte. Bei ihm war die grosse 40 Ampére Sicherung kaputt die neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter sitzt. Werde jetzt mal die Sicherung wechseln und dann mal weitersehen  @ Chris genau, dieser Vorwiederstand war bei mir auch kaputt, habe dort jetzt eine massive Metallbrücke reingemacht und das schon seit langem
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| Autor: | Chris 75 [ Do 11. Dez 2008, 19:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
So, der Ventilator funktioniert wieder, war die besagte Sicherung die kaputt war. Anstelle der 40 Ampére ist jetzt eine 50er drin, spielt das eine grosse Rolle oder sollte ich die nächstens noch wechseln auf eine 40er?? Für eine kurze Zeit hat gestern noch die rote Lampe geleuchtet bei der Temperaturanzeig, d.h. dass das Kühlwasser mehr als 120° wurde und das Wasser dann kochte. Das wird der Zylinderkopfdichtung hoffentlich nicht geschadet haben oder?? |
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| Autor: | Waldek [ Do 11. Dez 2008, 19:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Chris 75 hat geschrieben: Für eine kurze Zeit hat gestern noch die rote Lampe geleuchtet bei der Temperaturanzeig, d.h. dass das Kühlwasser mehr als 120° wurde und das Wasser dann kochte. Und was hat die Temp.-Anzeige dabei angezeigt? Wenn Normalwerte, dann kann es ein Massefehler gewesen sein. Schöne Grüsse Waldek |
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| Autor: | reiner164TS [ Do 11. Dez 2008, 22:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Chris 75 hat geschrieben: So, der Ventilator funktioniert wieder, war die besagte Sicherung die kaputt war. Anstelle der 40 Ampére ist jetzt eine 50er drin, spielt das eine grosse Rolle oder sollte ich die nächstens noch wechseln auf eine 40er?? Nachdem mir mal bei einem Audi 100 5E eine Lötstelle im Kraftstoffpumpenrelais weggeschmort ist (mit Panne auf der Werratalbrücke/A7), nehme ich es mit den Sicherungswerten sehr genau  Gruß Reiner |
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| Autor: | Chris [ Fr 12. Dez 2008, 04:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Auch 40A sind schon richtig hoch. Zumal das dazugehörige Relais auch nur 40A hat, sollte man schon bei den vorgegbenen Werten bleiben. Gruß Chris |
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| Autor: | Chris 75 [ Fr 12. Dez 2008, 17:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Ok, werde demfall mal nach einer anderen Sicherung ausschau halten Die habe ich beim Autoelektriker geholt.@ waldek die Temperaturanzeige war schon bei 120° weil der Venti ja nicht mehr kam.... |
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| Autor: | reiner164TS [ Fr 12. Dez 2008, 19:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Das kann dann so oder so ausgehen Sei froh, daß Du keinen Reihensechszylinder hast  *Gruß Reiner * ein 320 CE (W124) hält das meist nicht aus 
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| Autor: | Chris 75 [ Sa 13. Dez 2008, 11:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Ah ja, hoffe jetzt mal das nichts passiert ist. Die 40er Sicherung ist jetzt auch drin, vielen Dank an den VW Händler  Werde das Auto nächsten Mittwoch in den Service bringen, soll mein Garagier schauen ob etwas nicht i.O. ist und die Bremsscheiben werden auch endlich gewechselt 
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| Autor: | Chris 75 [ Fr 2. Jul 2010, 14:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Hat jemand die genauen Temperaturwerte welche auf der Kühlwassertemperaturanzeige sind, resp. mich würde interessieren was die einzelnen Striche zwischen 90° und 120° für eine Temp. anzeigen. Meiner geht momentan bis zum dicken Strich zwischen 90° und 120°, der Venti läuft dann ca. alle 25s für 8-10s. Habe das Gefühl der kommt zu spät.... |
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| Autor: | Chris 75 [ Fr 9. Jul 2010, 20:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kühlerventilator |
Niemand eine Ahnung?? |
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