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Lüfter die Zweite
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Seite 1 von 2

Autor:  lip-wb14 [ Sa 12. Jul 2014, 02:26 ]
Betreff des Beitrags:  Lüfter die Zweite

jetzt wo es wieder warm ist/wird, hat mein Alfa wieder Lüfterprobleme
ich habe im Zuge der letzten Suche Kühler, Lüfter, Widerstand und die Fühler/Schalter getauscht
während des Fahrbetriebes steht die Temperatur jetzt stur bei 90 Grad, bei stockendem Verkehr und im Stand geht sie aber wieder hoch auf über 100 Grad, Lüfter springt erst sehr spät an
mir fallen jetzt nur noch das Relais und die Sicherung ein
Sicherungen unter dem Armaturenbrett hab ich gerade überprüft, da ein FH nicht ging, bis auf diese Sicherung waren alle in Ordnung
wo sitzt das Relais für den Lüfter und wo die Sicherung, wenn nicht unter dem Armaturenbrett

Autor:  reiner164TS [ Sa 12. Jul 2014, 13:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Schau mal, ob das Instrument richtig anzeigt.

Daran liegt es nämlich bei mir :)

Autor:  lip-wb14 [ Sa 12. Jul 2014, 17:11 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Hi Reiner,
ich denke schon, wenn die Temperatur so hoch geht, drückt er auch etwas Wasser raus.
bei normaler Fahrt geht die Anzeige auch wieder runter.
wo sitzt denn dieses Relais, was den Lüfter steuert?
gibt es da ein Bild?
Gruß Werner

Autor:  munition [ Mo 14. Jul 2014, 13:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Hast du einen Super?

Vorn im Motorraum, am Schloßträger. Das rechte äußere Relais (I99) ist für die erste Stufe zuständig, das daneben für die zweite Stufe (I100).

Dateianhang:
E94867.jpg
E94867.jpg [ 146.99 KiB | 13778-mal betrachtet ]

Autor:  lip-wb14 [ Di 15. Jul 2014, 11:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Hi,
danke für die Grafik. Nein es ist noch kein Super, aber ich glaube die Technik ist schon gleich!?
ich schau mal nach.
Gruß WB

Autor:  munition [ Di 15. Jul 2014, 13:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Dann hat deiner wahrscheinlich nur ein Relais, dass hinter dem / oberhalb des rechten Scheinwerfers sitzt.

Autor:  lip-wb14 [ Di 19. Aug 2014, 11:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Hi,
sind gestern aus dem Urlaub zurück gekommen. Ich werd das morgen mal testen, danke für die Hinweise
Gruß WB

Autor:  lip-wb14 [ Di 26. Aug 2014, 22:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

so, jetzt hab ich die Temperaturen an den Schläuchen mit IR Thermometer gemessen.
Offensichtlich zeigt das Instrument mehr an, als es sollte.
Wenn die Anzeige 90 Grad zeigt, messe ich gute 70 und wenn die Anzeige 2 Striche höher (Temperatur??) messe ich 90 Grad und der Lüfter läuft auch
liegt das am eher am Geber oder an der Anzeige?
wenigstens muss ich mir erstmal keine Sorgen machen, aber da bleibt immer ein komisches Gefühl

Autor:  Asmussen [ Do 11. Dez 2014, 23:25 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Moin,
bei mir gingen fast alle instrumente falsch, auch Tacho und drehzahlmesser.
Cockpit auf, für Tacho und drehzahlmesser gibt es ein potentiometer zum justieren
Die kleinen Zeiger kann man ein wenig nachbiegen
Echte werte uber einen externen Drehzahlmesser, mobiles Navi, Thermometer, Voltmeter ermitteln und angleichen.
Tacho geht auch über korrekten Drehzahlmesser und gesamt übersetzungsverhältnis.

mfg

Sven

Autor:  obenhaus [ Mo 12. Jun 2023, 17:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lüfter die Zweite

Bei meinem 164er Schalter hatte ich es jetzt 2mal, dass nach ein paar km im flüssigen Stadtverkehr die Temperaturanzeige auf 100 wanderte, in der Garage gar etwas darüber. Die Kontrolleuchte schlug nicht an.

Haube auf, es kam keine grosse Wärme entgegen, Motor war warm, nicht heiss, aber es kam auch kein Lüftergeräusch. :? Ans ich sollte ja ab 92 Grad der Lüfter einsetzen. Bei Anzeige >100 würde ich erwarten, dass echte 92 überschritten sind.

Heute wieder mit gefahren, ein paar km im Stadtverkehr. Lüfter lief, Anzeige stabil bei 90. :)

Vor dem ersten Mal, als der Lüfter ausblieb, gings durch die Waschanlage. 2. Mal war ne Woche später, dazwischen stand der Wagen in der kühlen Garage. Kann bei der Wäsche irgendwo Wassereintritt den Lüfter kurzfristig ausser Betrieb setzen? Möchte die Suche nach den Ampere-Käferchen so kurz wie möglich halten...

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