So nachdem das heute für mich und meinen Alfa ein nicht ganz so erfolgreicher Tag war

Brauch ich mal ein paar aufmunternde Worte

Oder es gibt nochmal was!

Anbei ein Bild im übrigen die ersten von Wiederaufbau meines Projekts.
Ansaugbrücke und Ventildeckel sind fertig. Die Chromrohre kommen wieder auf meinen Wagen zum Fahren wenn auch da der Motor wieder funktionstüchtig ist. Da muß aber jetzt erstmal die Ölwanne runter und die Pleullager inspiziert werden.

Weiß eigentlich einer ob es zwangsläufig Abdrücke am Kolben gibt, wenn der Zahnriemen durch falsche Riemenspannung (Das falschauflegen des Reimens hat der Mann ja zugegeben) überspringt?

Gruß Thomas

Mir persönlich zu bunt - aber sauber gemacht...



Viel Spaß dabei.
Defekte Pleuellager hatte ich beim V6 selten. Eher Hauptlagerschäden...


Wenn die Ventile am Kolben angelegen haben, gibt es auch ohne krumme Ventile Abdrücke auf den Kolben.
Ein Zahn geht eigentlich immer ohne Kontakt. Darüber hinaus wird es eng...

Gruß

Chris

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Danke für die Info.
Den Pleuellagerschaden nach einem aufsetzen der Ventile - entweder umehend oder innerhalb kürzester Zeit danach ist auch schon mehrfach bestätigt.
Jetzt mal mit dem Anwalt sprechen. (Alles Dinge die ich eigentlich nicht machen möchte würde viel lieber mit Jessica was unternehmen! )

Gruß Thomas

So,

konnten uns nun doch auf einen für beide Seiten annehmbaren Kompromiss einigen. Das zwar mit Androhung von Anwalt und Beweissicherungsgutachten - aber ich denke Leben und Lebenlasen!

Des weiteren habe ich jetzt die Mittagspause genutzt und letzten vier Chromrohre gereinigt und auch die Wasserleitungen endrostet.

Jetzt schaun wir mal das die Teile die wir eh in der Hand haben auch gleich aufgearbeitet werden.

Es gibt noch viel zu tun - Bilder werde ich fleißig machen. Jetzt erst einmal den Kopf auf's Kissen legen und morgen weiter schaffen.

Gruß Thomas