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| Der Wagen https://alfa164-forum.de/viewtopic.php?f=50&t=1620 |
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| Autor: | aexelaender [ Fr 9. Aug 2013, 11:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Der Wagen |
Hallo Leute, nun will ich auch mal meinen 64er hier vorstellen. Es ist ein 1995er Super 12 Ventiler. Der Motor wurde bereits von einem Freund in der Werkstatt meines Vertrauens überholt (Köpfe geprüft und geplant, Ventile eingeschliffen, Dichtsatz, usw.) Momentan bin ich dabei das Fahrwerk zu erneuern, danach kommt die Bremsanlage an die Reihe. Er steht auf Zender Monza in 7,5 x17 Et25 mit 235/45 R17, hat nen Alfatech Endtopf und nen Edelstahl "MSD"  .
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| Autor: | aexelaender [ Fr 9. Aug 2013, 11:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
Das Kennzeichen hier im Bild, ließ sich durchs Ummelden leider nicht erhalten... |
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| Autor: | aexelaender [ Fr 9. Aug 2013, 11:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
Und wie kam es eigentlich zum 164? Durch dieses gute Stück. Fiat Croma 2,5 V6, leider mit desolater Hinterachs-Traverse und Kuplungsschaden. Wenn mal viel Zeit ist, muss ich mich dem Ganzen mal annehmen. Hier ein Foto aus besseren Tagen mit Borbet A in 7,5x16 ET30 und 225/45 R16. |
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| Autor: | ALFAHEIDA [ Fr 9. Aug 2013, 22:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
Very nice! |
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| Autor: | Mansen [ Sa 10. Aug 2013, 18:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
Herzlich Wilkommen hier im Forum! Schauen gut aus die Drei, viel Spass bei den weiteren Arbeiten.
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| Autor: | Jan [ Mo 12. Aug 2013, 12:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
aexelaender hat geschrieben: Das Kennzeichen hier im Bild, ließ sich durchs Ummelden leider nicht erhalten... Und die Felgen sind auch nicht mehr erhalten? Nur mal so nebenbei, sofern Du die loswerden wolltest, wüsste ich da jemanden mit Interesse! Gruß Jan |
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| Autor: | Masi [ So 1. Sep 2013, 22:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
alles gut,wuensche dir viel spass...... |
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| Autor: | Metinelli [ Di 24. Sep 2013, 20:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
aexelaender hat geschrieben: Hallo Leute, nun will ich auch mal meinen 64er hier vorstellen. Es ist ein 1995er Super 12 Ventiler. Der Motor wurde bereits von einem Freund in der Werkstatt meines Vertrauens überholt (Köpfe geprüft und geplant, Ventile eingeschliffen, Dichtsatz, usw.) Momentan bin ich dabei das Fahrwerk zu erneuern, danach kommt die Bremsanlage an die Reihe. Er steht auf Zender Monza in 7,5 x17 Et25 mit 235/45 R17, hat nen Alfatech Endtopf und nen Edelstahl "MSD" .Die gleichen Felgen hab ich auf meinem. Sieht geil aus, noch geiler mit 20mm Spurplatten hinten 
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| Autor: | aexelaender [ Mi 25. Sep 2013, 00:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
nabend das mit den 20mm Spurplatten hatte ich schon versucht. Allerdings schleifen die Reifen schon ohne Verbreiterung... Also wird vorerst mit ein paar cm Begrenzer und ohne Platten gefahren. Ma schaun was sich felgentechnisch noch ergibt 
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| Autor: | aexelaender [ So 29. Sep 2013, 22:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Der Wagen |
mal ein kleines Update: die Hinterachs-Traverse vom Verzinken geholt Da freut man(n) sich.Die Querlenker und weitere Kleinteile waren ebenfalls in der Galvanik unterwegs. Die großen Teile habe ich bereits mit Klarlack versiegelt um die Farbe zu erhalten. Hat jemand von euch schon Erfahrung mit galvanisch verzinkten Teilen und deren Nachbearbeitung? Gegebenenfalls können wir ja nen Verzinkungs-Thread starten
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