Nils' Granturismi

obenhaus

Chris hat geschrieben:

Wenn ... der "dünne" Hinterachsträger nicht wäre ...

Ja, wenn... :roll:

reiner164TS

Warum hast Du denn nicht einen aus der Schweiz mitgebracht

Die haben doch dort welche nachgebaut - sehen top aus, sind aber auch nicht billig.
Ich hatte vor kurzem ein Bild gesehen - tolle Arbeit.

Gruß
Reiner

obenhaus

Gerade ruft mich Herr Arnst an und teilt mit, er könne einen aufbereiteten Träger bekommen. Als Preis werden EUR 280 zzgl. Steuer aufgerufen. Kurzum: Der Weisse steht bald wieder auf festen Füßen 8-)

@Reiner: Das Mitbringen eines Achsträgers hätte die Zollabwicklung sicher nicht vereinfacht

obenhaus

Hier noch ein paar Bilder vom Weißen:

Bild

Und der Innenraum in Samtvelour Nachtblau

Die Polster sehen richtig frisch in der Farbe aus und sind gar nicht verschlissen

alvis

hätte ledersitze im angebot

obenhaus

alvis hat geschrieben:

hätte ledersitze im angebot

Danke Dir für das Angebot! Im Vorfeld habe ich ernsthaft drüber nachgedacht

, obwohl ich ein blaues Interieur absolut passend zu weiß finde. Als ich dann im Wagen saß, war ich auch davon überzeugt, dass die - wirklich neuwertigen - Velourpolster absolut passend sind :idea:

.

Nur sitzt es sich längst nicht so gut wie im Sportsitz. Daher: Wenn überhaupt: Sportsitze, aber mit blauem Leder bezogen. Dabei könnte der Sattler gleich auch die Seitenverkleidung in blau ausschlagen... zunächst erstmal wird der Wagen straßenverkehrsfit gemacht, dann auf Hochglanz gebracht... :evil:

dann wieder Geld verdient :oops:

reiner164TS

Eine sehr seltene Farbe als Super denke ich.
Und dann mit Blau innen.
Mit dem Umbau der Sitze ist das so eine Sache.
Später ist das dann einiger der ganz wenigen, die nicht umgebaut wurden.
So selten, wie der Audi 80 CL im Neuwagenzustand, der gerade in der Motorklassik zu sehen ist, weil die Variante nicht aufgehoben wurde.

Viele Grüße
Reiner

obenhaus

reiner164TS hat geschrieben:

Eine sehr seltene Farbe als Super denke ich.
Und dann mit Blau innen.
Mit dem Umbau der Sitze ist das so eine Sache.
Später ist das dann einiger der ganz wenigen, die nicht umgebaut wurden.
So selten, wie der Audi 80 CL im Neuwagenzustand, der gerade in der Motorklassik zu sehen ist, weil die Variante nicht aufgehoben wurde.

Viele Grüße
Reiner

Reiner, genau das ist der Punkt. Würden Alfisti viel auf Originalität wert legen, würde ich gar nicht überlegen, Hand anzulegen. Aber, man beachte die Julchen und Bertls: Hauptsache 2-Liter-Motoren im 1300, Leder innen usw., egal, ob's das so gab. Wenn wir nicht gerade über eine Giulia GTA reden o. ä., wird doch sogar mehr für die "Verfeinerten" bezahlt.

obenhaus

Gerade wurde mir mitgeteilt, dass der TÜV-Bericht über die Vollabnahme nun vorliege und der Wagen - Bj. 1994, ohne bauliche Anpassung - mit Euro2 klassifiziert ist.

Da danke ich Dir, Chris, vielmals für die Unterlagen :!:

obenhaus

Nils' Granturismi

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