Alfa halt
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| Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! https://alfa164-forum.de/viewtopic.php?f=51&t=1643 |
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| Autor: | reiner164TS [ So 8. Sep 2013, 13:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Alfa halt
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| Autor: | aexelaender [ Mi 9. Okt 2013, 08:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Hallo Zusammen, nun hat es mich auch erwischt... Die Wegfahrsperre will mich nicht fahren lassen  Der 164er ist ein Super 12V aus 1995. Mit roten Schlüsseln Ohne Code Karte Ohne Masterschlüssel (Ist schon 7 Jahre her und ich unwissend) Was tut er: - Anlasser dreht. - Code Lampe leuchtet - Einspritzsymbol leuchtet Was wurde gemacht: - Examiner dran, ohne Erfolg. will nicht mit dem Wagen reden. - Relais am Lüfter schalten (Testweise ein Relais mit aus dem Inneraum eingesteckt) - Sicherungen überprüft - Batterie über Nacht abgelassen (heut Abend noch probieren) Ich habe schon zahlreiche Beiträge zu diesem Thema gelesen. Bei der neueren Wfs wirds scheinbar kniffelig.  Alarmanlage habe ich noch nicht gebrückt, nicht dass noch mehr hopps geht. Gestern kam mir der Post von Erwin im anderen Forum vor die Linse. Er verweist auf einen Kontakt in Holland (Schepers Autotechniek), welcher Hilfe verspricht. Email dorthin ist auch schon raus. Bin für jeden Tipp dankbar  Grüße Aexel |
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| Autor: | Chris [ Mi 9. Okt 2013, 18:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Prüf mal die Ringantenne um das Zündschloß. Diese hat beim 164 einen Steckanschluß. Evtl. Steckanschluß prüfen oder Ringantenne (60614694) austauschen. Evtl. geht es dann wieder... Ähnliche Fehler hatte ich in lezter Zeit häufiger mit der Ringantenne bei anderen Fabrikaten. Gruß Chris |
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| Autor: | aexelaender [ Mi 9. Okt 2013, 19:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Hi Chris, Danke. Das werde ich Freitag sofort probieren. Mit der Antenne vom Ersatzt 164. Ich berichte dann *daumendrücken* Der Stecker sah soweit normal aus. Grüße Alex |
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| Autor: | Modellanhaenger [ Do 10. Okt 2013, 22:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Hallo zusammen, hab ein ähnliches Problem beim 146. Kann mir einer Sagen wie groß der Wiederstand der Ringantenne sein sollte? Gruß Thomas |
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| Autor: | Chris [ Fr 11. Okt 2013, 11:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Ich kann Dir heute abend oder morgen eine vom Fiat Stilo messen - und dazu im Vergleich eine defekte... Der Stilo (Der Fahrzeugtyp ist meiner Meinung nach sowieso ein autoelektrisches Verbrechen...) ist der aktuellste Fall einer defekten Ringantenne. Gruß Chris |
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| Autor: | aexelaender [ Mo 14. Okt 2013, 00:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Hallo zusammen, leider hat der Tausch der Ringantenne keine Besserung gebracht Aber: Die oben erwähnte Email-Anfrage wurde erhört und wir haben bereits einen Termin ausgemacht. Nächstes Wochenende werde ich mehr wissen. Grüße edit: Hotel ist schonmal gebucht. ich bin gespannt Ahoi |
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| Autor: | Chris [ Di 15. Okt 2013, 21:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Modellanhaenger hat geschrieben: Hallo zusammen, hab ein ähnliches Problem beim 146. Kann mir einer Sagen wie groß der Wiederstand der Ringantenne sein sollte? Gruß Thomas Leider noch nicht dazu gekommen... Auto steht auf der Hebebühne und ist gerade von unten etwas zugebaut... |
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| Autor: | Modellanhaenger [ Mi 23. Okt 2013, 12:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
Hallo Zusammen, ich habe jetzt eine funktionierende Ringantenne - das Teil hat 2.8 Ohm Wiederstand. Gruß´Thomas |
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| Autor: | aexelaender [ Mi 23. Okt 2013, 22:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alfa springt nicht mehr an, Alarmanlage läuft Hilfe!! |
und hier mal ein kleiner Statusbericht: Am Wochenende habe ich zusammen mit meiner besseren Hälfte Hr. Schepers in den Niederlanden besucht. Es war schon recht spät aber wir wurden super nett empfangen Bei nem Kaffee haben wir dann live miterlebt, wie man dem Problem Wfs zu Leibe rückt. Nach knapp 2 Stunden gab es einen Masterschlüssel, Codekarte und neue Erkenntnisse für mich. Alle Schlüssel noch auf Funktion geprüft und es konnte weiter gehen zum Hotel. (na nicht sofort. erst noch den GTA Spider anhören  )Dann aber ab nach Zandvoort. Der kleine Kurzurlaub musste sein Wieder zuhause angekommen. Alles eingebaut... und Mist. Ging nicht. Aber im Versuchsaufbau hatte es funktioniert. Traurige Mail in die Niederlande geschickt und sofort kompetente Unterstützung bekommen. Einige Mails und ein Telefonat später: Nach ausführlichen Anleitung von Hr. Schepers erst die Batterie nachgeladen und wieder einegbaut. Einspritz-Relais nochmal umgesteckt und geprüft. Spannung vom Stecker am Codegerät mit dem Multimeter geprüft. Kontaktspray dran. (hatte ich zwar schon als Chris den Tipp mit der Antenne gab, aber egal. viel hilft viel.) Dann Alles wieder zusammen gebaut. Tief durchatmen. Schlüssel rein. Umdrehen. Schlüsselsymbol erlischt. Der Wahnsinn. Er läuft wieder. <-- ungefähr so sah ich dann aus.Nach den vielen Startversuchen war die Batterie etwas mau und die Steckverbindungen im 64er könnten eiigentlich alle mal ne Behandlung vertragen. Dann kam gleich noch die beiden Klimabedienteile aus der Reperatur von Mirko zurück. am Nachmittag eingebaut. Fetzt! Sonne schien übrigens auch. Nach der Arbeit musste ich erstmal ne Runde drehen Abschließend nochmal ein riesengroßes Danke an Hr. Schepers. Ein sehr netter Zeitgenosse mit Herz für italienische Fahrzeuge und großem Wissen über deren Steuergeräte Wenn ich den Link hier posten darf? http://www.schepers-autotechniek.com/ Aber auch Danke an Chris. Ohne Forum wär ich definitiv noch nicht weiter. Alles wieder gut. Vielleicht hilft es dem Nächsten. Grüße Aexel |
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