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Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer
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Seite 4 von 4

Autor:  Chris [ Do 23. Mär 2017, 23:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer

Ja, kann man machen. Aber das eine geht von rechts, das andere von links. In beiden Fällen bleibt der Motor am Platz. Der kann sowieso nur mit Getriebe ausgebaut werden. Dieses kann aber alleine ausgebaut werden um die Kupplung zu erneuern.
Erst Kupplung und dann Zahnriemen, das wäre meine Vorgehensweise.

Gruß

Chris

Autor:  Conni [ Fr 31. Mär 2017, 18:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer

Ok. Danke. Kupplung funktioniert eigentlich noch problemlos, ist bloß im Vergleich recht schwergängig. Kupplungsschlauch ist schon getauscht.
Ich werde dann als erstes den Zahnriemen wechseln lassen, dass ist dann doch das wichtigere.

Schönen Gruß

Conni

Autor:  Chris [ So 2. Apr 2017, 21:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer

Da sind dann die Membranfedern von der Druckplatte ausgehärtet. Diese werden ja bei jeder Kupplungsbetätigung beansprucht, müssen die Mitnehmerscheibe andrücken und haben noch reichlich Temperatur auszuhalten.
Bei der Erneuerung der Kupplung auf jeden Fall alle drei Teile (Ausrücklager, Druckplatte und Mitnehmerscheibe) erneuern und auf ein Markenfabrikat z.B Sachs zurückgreifen.

Gruß

Chris

Autor:  reiner164TS [ Mi 5. Apr 2017, 23:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer

Stahlflex statt Gummischlauch (und Pulsdämpfer rauschmeissen) :)
Hat sowohl bei mir als auch bei Nils einiges verbessert!

Autor:  Conni [ Do 6. Apr 2017, 21:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Bin jetzt auch stolzer 164 Besitzer

Bei mir nicht die Welt, aber ist schon noch erträglich...

Schönen Gruß

Conni

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