Probleme beim V6-Kauf

reiner164TS

Hallo,

nachdem ich vor einiger Zeit über die Probleme beim Finden des "richtigen" 164 geschmunzelt habe, kann ich es nun gut nachvollziehen

Bei einem 12V und einem turbo war ich zu langsam.
Ein 12V stand 1 Woche im Netz, aber niemand war telefonisch oder per Mail zu erreichen.
Dem 12V, den ich eigentlich am Samstag schon holen wollte, ist heute der Kompressor geplatzt.
Am meisten muß ich aber hiervor warnen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Ein absolutes Wrack, weder Baujahr noch Farbe stimmen und wenn es nicht nur bis nach Bielefeld gegangen wäre, hätte man nach den Aussagen des Verkäufers eigentlich das Spritgeld zurückfordern müssen :evil:

Aber ich bleibe noch dran :mrgreen:

Gruß
Reiner

alvis

ich kann dazu nur sagen: " willkommen in meiner welt "
hab mir jetzt echt einige v6 angesehen,
die dem ts folgen sollten und da war nur schrott dabei,
allerdings schrott von 800€ - 3500€ :shock:

leute haben keine skrupel fix und fertige autos anzupreisen!

hab also da auch einige kilometer abgespult - voll um sonst!

was ist aus dem schwarzen super geworden wo ein par kleinigkeiten zu machen waren?

Chris

Man sollte sich hier nicht so sehr auf die letzten Baujahre festlegen. Diese sind - meiner Erfahrung nach - oft total runtergeritten und verbraucht. Das trifft vor allem dann zu, wenn die Autos weniger als 3.000,- EUR kosten sollen.
Lieber nach einen etwas älteren 164 umsehen...

Und ganz wichtig: Wer zuerst kommt kauft zuerst! Lange zögern ist nicht, die wirklich guten Autos werden immer weniger und wenn einer angeboten wird heißt es zuschlagen.

Gruß

Chris

alvis

nachdem mir ein qv12v oder ein weiterer qv 24v am liebsten wäre,
ist das alter weniger das thema, aber hier in österreich werden zzt
3 diesel angeboten - wer will denn sowas??? und die v6 die es
auf dem markt gäbe sind zum vergessen....

am schlimmsten war ein antrazitfarbener qv24 v bei dem sogar
die obere motorhalterung durchgerostet war!
das hab ich ja wirklich noch nicht gesehen!!!

könnt euch denken wie der rest war :evil:

reiner164TS

alvis hat geschrieben:

was ist aus dem schwarzen super geworden wo ein par kleinigkeiten zu machen waren?

Das ist der mit dem Kompressor

Zum Thema Diesel:
Bei PKW steht ein TD mit echten 34.000 km auf der Uhr!
Wenn wir in Hannover nicht diese Umweltzone hätten :evil:

Da darf er mit roter Plakette nämlich jetzt schon nicht mehr rein.

Gruß
Reiner

Chris

Wenn es nur er Klimakompressor ist... Es gibt schlimmeres.

Wer will schon einen VM-Diesel? Gut, besser als ein W123 200D ist auch das - aber wirklich Spaß macht das nicht.

Gruß

Chris

EDIT:
Du kannst ja meinen haben:
Super 24V; EZ93; TÜV und AU mache ich neu; EURO2; Motor ~125.000km (aus Q4) mit neuer Kupplung, neuem ZR, neuer Wasserpumpe; neue Stoßdämpfer; neue Federn; Recaros; Xenon (eingetragen); Edelstahlauspuff (leider ohne TÜV); Racelite 8*17 mit neuen 225/45 17 TOYO; neuer Klimakondensator - Klima neu befüllt; Zimmermann mit Ferodos; Stahlflex; etc.
Gut einiges von dem was oben aufgeführt ist muß noch gemacht werden... Aber für 7.500,- Festpreis darfst Du ihn so mitnehmen wie oben beschrieben. ;-)

reiner164TS

@ alvis: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

@ chris: Überlege ich mir noch mal :roll:

deixi · **Registriert:** Do 1. Jan 2009, 20:34 **Beiträge:** 29

..............ihr könnt meinen Q4 haben.

lg
deixi

reiner164TS

Nix - nur 12V mit Euro 2 und mechanischem ZR-Spanner (und nur einer angetriebenen Achse - bei Dir sind es doch wieder 2 ?!?)

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