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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Mo 17. Jan 2011, 23:34 
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Registriert: Mi 28. Mai 2008, 16:50
Beiträge: 1367
Wohnort: 30916 Kirchhorst
18" ?
Ich möchte sowas gar nicht fahren wollen ......
Nachdem ich wegen des Gehoppel den 156 von B6 auf B4 zurückgebaut habe :roll:
Und da sind z.Zt. nur 15" drauf.

Aber jeder so, wie er mag ;)

Gruß
Reiner

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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Mo 28. Mai 2012, 12:20 
Foreninventar
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Registriert: Do 29. Mai 2008, 00:49
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GF für den 164 8-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Di 29. Mai 2012, 23:28 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
Da Dein Bild leider nicht (immer) lädt, habe ich mir erlaubt das Bild rein zu kopieren.

Kommentar dazu im nächsten Beitrag.

Gruß

Chris


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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Di 29. Mai 2012, 23:51 
Administrator
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Registriert: Di 27. Mai 2008, 16:27
Beiträge: 1850
Wohnort: 63 Rhein-Main
So, hier mein Kommentar (bitte verbessern wenn ich falsch liege):

Frage, welche Dämpfer sind die Basis (Boge, Koni, Monroe, Kayaba, Bilstein)?

Ohne Frage bilden Seriendämpfer oder zumindest Sportdämpfer in Serienabmessung die Basis für dieses "Gewindefahrwerk".
Vorn wie hinten sind - meine Meinung nach - Gewindehülsen über den Seriendämpfer gezogen worden. Scheinbar sind diese Hülsen mit Madenschrauben oder ähnlichem am Dämpferrohr gegen Verdrehen gesichert.
Vorne sieht es gnaz nett und professionell aus. Verdrehung des Dämpfer einschl. Feder einschl. über das Domlager - welches wiederum der Serie entstammt. Nicht gefällt mir, daß der obere Federteller ausschließlich über die Vorspannung der Feder gegen Verdrehen gesichert ist. Es wird aber nicht den Besonderheiten der Vorderachsgeometrie gerecht.
Hinten ist eine "Serien-Tieferlegungsfeder" mit serienmäßigem oberem Federteller und Domlager zu sehen. In wie weit das im Zusammenspiel mit der Vorderachse einwandfrei funktioniert?

Zumindest auf den Bildern sieht es insgesamt schon etwas gebastelt aus. Ich denke mal, selbst bei einem TÜV-Prüfer mit viel Augenmaß, wird dieses Fahrwerk in Deutschland keine Zulassung - nicht einmal im Einzelfall mit viel Vitamin B bekommen.

Aber immerhin ein Gewindefahrwerk für den Alfa 164.

Gruß

Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Do 27. Okt 2016, 14:46 
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Registriert: Mi 24. Feb 2016, 12:19
Beiträge: 3
Wohnort: Liechtenstein
wie sieht das aus mit dem Gewindefahrwerk für die CH?
Sind noch zu haben?

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 Betreff des Beitrags: Re: Gewindefahrwerk für den Alfa 164
BeitragVerfasst: Fr 28. Okt 2016, 20:38 
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Registriert: Do 9. Jun 2011, 16:53
Beiträge: 46
Hi,

einfach mal KW anschreiben/ anrufen.
Die haben auch für meinen ein Competition 2-way gebaut.
download/file.php?id=1614&mode=view
Es wird nur ein alter Satz Dämpfer benötigt für die unteren Aufnahmen.
Stützlager bleiben original, können aber optional mit Uniball und Verstellung geordert werden.
Verwendung im Straßenverkehr nur mit Einzelabnahme versteht sich.

Grüße
Alex

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